مجموعة سحب الكربون فايبر EDDYSTAR لسيارات BMW X1 F49 sDrive18Li 20Li B38 B48 1.5T 2.0T 2016-2019 نظام سحب الهواء
تفاصيل المنتج
مجموعة سحب الكربون فايبر BMW X1
,نظام سحب الهواء B38 B48
,2016-2019 BMW X1 1.5T 2.0T Intake
تم تصميم نظام سحب الهواء من الكربون فايبر من EDDYSTAR خصيصًا لسيارات BMW X1 F49 (2016-2019) sDrive18Li و sDrive20Li، ويغطي كلاً من محركات B38 1.5T و B48 2.0T المزودة بشاحن توربيني. يستبدل صندوق الهواء المصنع بغلاف محكم من الكربون فايبر المُعد مسبقًا وأنبوب سحب أملس، مستهدفًا مشكلة ارتفاع درجة حرارة الهواء التي تقلل من كثافة هواء السحب في المحركات المزودة بشاحن توربيني أثناء القيادة المستمرة.
| ميزة | تفاصيل |
|---|---|
| صندوق هواء من الكربون فايبر (CF-R) | غلاف محكم من الكربون فايبر المُعد مسبقًا؛ الموصلية الحرارية حوالي 1/40 من الألومنيوم، مما يمنع انتقال الحرارة إلى شحنة السحب. |
| فلتر فطر عالي التدفق | قابل للغسل وإعادة الاستخدام؛ يحافظ على الترشيح مع زيادة تدفق الهواء. |
| تصميم دوامة الجيل الثالث | أنبوب أملس علمي يقلل المقاومة ويزيد التدفق. |
| تركيب بدون فقدان / في مكانه | توصيل مباشر بنقاط التثبيت المصنعية؛ لا يتطلب تعديل. |
| مقاومة جيدة للحرارة | حاجز حراري مدمج داخل صندوق الهواء الكربوني. |
- زيادة القوة: تصل إلى +10 حصان مع زيادة في تدفق الهواء بنسبة 20-30%، وفقًا لمواصفات منتج EDDYSTAR الخاصة بسيارة X1 EY-CFR-BM06.
- استجابة دواسة الوقود: تحسين الاستجابة في النطاق المنخفض إلى المتوسط بسبب تقليل قيود السحب.
- الصوت: تعزيز صوت السحب بدون ضوضاء الطريق السريعة.
- مرجع التسارع: أظهر اختبار سحب EDDYSTAR على سيارة Mazda 3 1.6 AT (صفحة الكتالوج 23) انخفاضًا بمقدار 1.53 ثانية في وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (16.30 ثانية ← 14.77 ثانية)، مما يوضح فائدة التسارع لتصميم صندوق الهواء الكربوني المحكم.
| الشاسيه | الموديل | المحرك | السنة |
|---|---|---|---|
| F49 | X1 sDrive18Li | B38 1.5T | 2016-2019 |
| F49 | X1 sDrive20Li | B48 2.0T | 2016-2019 |
متوافق أيضًا مع F48 X1 sDrive18i / sDrive20i (2016-2022) و F39 X2 sDrive18i / sDrive20i (2018-2022) حيث ينطبق نفس تخطيط سحب B38/B48.
- صندوق هواء من الكربون فايبر (غطاء قابل للإزالة)
- أنبوب سحب من الكربون فايبر
- فلتر هواء عالي التدفق قابل للغسل
- أدوات التثبيت ومشابك الخراطيم
- دليل التركيب
لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) - متوافق مع برمجة وحدة التحكم الإلكترونية المصنعية.
مرجع OE لاستبدال الفلتر: 1371 8513 944 (حالي) / 1371 7619 267 (قديم). مرجع متقاطع: MANN C22018, MAHLE LX4060, PURFLUX A1719, BOSCH F026400461.
تأكيد الملاءمة: تم تصميم هذا النظام لسحب الهواء لمحركات B38 1.5T و B48 2.0T فقط. غير متوافق مع محركات B48A20T1 (X1 M35i / X2 M35i) أو فئات ديزل B47. يرجى تقديم رقم تعريف السيارة (VIN) إذا كنت غير متأكد من فئة محركك.
هل سيتناسب نظام سحب الكربون فايبر هذا مع سيارتي VW Golf 6 1.6L موديل 2010-2012؟
نعم. تم تصميمه خصيصًا لسيارة VW Golf VI (5K1) بمحرك 1.6L EA111 (2010-2012). يناسب فئات البنزين 1.6L و BiFuel (غاز البترول المسال). تركيب مباشر مع نقاط التثبيت المصنعية.
هل يتطلب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
لا. يعمل مع وحدة التحكم الإلكترونية المصنعية. لا يلزم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية أو DME. يمكن لضبط مخصص زيادة الأداء إلى أقصى حد ولكنه ليس ضروريًا.
ما هي مكاسب الأداء التي يمكنني توقعها؟
تم اختبار أنظمة سحب الكربون فايبر من سلسلة EDDYSTAR CF-R بشكل مستقل لتقديم ما يصل إلى 12% زيادة في قوة الحصان مقارنة بصندوق الهواء الأصلي، مع تحسين كثافة الهواء وكفاءة الوقود. على محرك 1.6 لتر طبيعي التنفس، يترجم هذا إلى تحسن ملحوظ في استجابة دواسة الوقود والسحب العلوي. تختلف المكاسب حسب جودة الوقود والارتفاع والتعديلات الداعمة.
هل سيتناسب مع موديلات VW/Audi 1.6L الأخرى؟
نعم. يناسب أيضًا سيارة VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L، و VW Jetta 1.6L، ونماذج أخرى من منصة PQ35 بمحرك EA111 1.6L. قد تتطلب بعض الموديلات تعديلات طفيفة.
هل سيؤدي إلى ظهور ضوء فحص المحرك؟
لا، إذا تم تركيبه بشكل صحيح. تم تصميم غلاف مستشعر تدفق الهواء (MAF) وفقًا للمواصفات المصنعية. قم دائمًا بإعادة توصيل المستشعر بشكل صحيح.
كيف أقوم بتنظيف الفلتر؟
استخدم مجموعة تنظيف فلتر سحب الهواء البارد. الفلتر بتصميم عالي التدفق قابل للغسل وإعادة الاستخدام. يوفر فلتر DNA Filters المكافئ لهذه المنصة كفاءة ترشيح بنسبة 98-99%. قم بالتنظيف كل 30,000-50,000 كم حسب ظروف القيادة.
هل التركيب صعب؟
إنه تركيب مباشر باستخدام مواقع التثبيت المصنعية. الأدوات اليدوية الأساسية كافية. يستغرق التركيب حوالي 60-90 دقيقة. يوصى بالتركيب الاحترافي.
هل يزيد صوت السحب؟
نعم. يوفر نظام سحب الكربون فايبر صوت سحب أكثر وضوحًا، خاصة عند الدورات العالية. تصميم صندوق الهواء المحكم يحافظ على الصوت مصقولًا ويقلل من ضوضاء السحب غير المرغوب فيها على سرعات الطريق السريعة. يعمل هيكل الكربون فايبر أيضًا كحاجز حراري، مما يحافظ على هواء السحب أبرد وأكثر كثافة.
ما هو رقم القطعة الأصلي المصنعي (OE)؟
رقم فلتر الهواء الرئيسي الأصلي هو 1K0 129 620 D (أو 1K0129620D). متوافق أيضًا مع 1K0 129 620 E، 1K0 129 620 L، 1K0 129 620 ZC، 1K0 129 620 C، و 5C0 129 620. يساعد هذا في تأكيد الملاءمة.
ما هي الضمان الذي تقدمونه؟
ضمان محدود لمدة عامين ضد عيوب التصنيع. لا يشمل التركيب غير الصحيح أو الاستخدام في السباقات.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- بريد إلكتروني: candy@eddystar.com
- تيل: +86 18144845592
- الـ (واتس اب): 8618144845592
-
(ويتشات):
+86 18144845592
-
فلتر هواء عالي الأداء – يعمل على تحسين عملية تنفس المحرك الخاص بك
مرشح هواء عالي الأداء تحسين تنفس المحرك مرشح الهواء ذو الأداء العالي (إيديستار) قم بتحسين تنفس محركك وفتح قوة حصان مخفية مع مرشحات الهواء ذو التدفق العالي (إيديستار)هذه المرشحات مصنوعة من غاز القطن متعدد الطبقات المتميز مع شبكة الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يوفر كفاءة تصفية متفوقة مع زيادة تدفق الهواء ... -
أجهزة استيعاب الصدمات الرياضية تحسين أداء التعليق
إديستار أداء عالية رياضية صدمة امتصاص مجموعة قم بتحسين جودة ركوب سيارتك و أداء المنعطفات مع مدفعات الصدمة القابلة للتعديل من EDDYSTARهذه الصدمات توفر ارتفاع مستقلة وضبط قوة التخفيف، مما يسمح لك بتعديل تعليقك للسيارة في الشارع أو المسار أو القيادة اليومية. بنيت مع تصميم 50mm الأنبوب الواحد عالية القو... -
مقعد السباق دعم نهائي للسباق والشارع
مقعد السباق EDDYSTAR - الدعم النهائي للمسار والشارع قم بترقية تجربة القيادة الخاصة بك مع مقاعد السباق EDDYSTAR. تم تصميم هذه المقاعد لتوفير دعم جانبي استثنائي وراحة للسائق، وهي مصنوعة من إطارات أنابيب فولاذية عالية القوة مع حشوة من إسفنج البولي يوريثان ممتصة للصدمات وتنجيد ممتاز مقاوم للتآكل، وقادرة ... -
عدة مساحات معادلة للصدمات ضبط ارتفاع ركوبك و التخفيف
EDDYSTAR طقم ممتص الصدمات قابل للتعديل قم بترقية جودة ركوب سيارتك وأداء المنعطفات باستخدام ممتصات الصدمات القابلة للتعديل EDDYSTAR. تم تصميم هذه الصدمات لتوفير تعديل قوة الارتفاع والتخميد، حيث تم تصنيعها من هيكل أحادي الأنبوب عالي القوة بقطر 50 مم مع مكونات صلبة من سبائك الألومنيوم 6061، قادرة على ت...
