NIO ET5T تمت ترقيته مع تعليق الراحة القابل للتعديل EDDY ، مما يوازي الموقف الأنيق واستقرار القيادة
أصبحت ترقية نسيج الهيكل اتجاهًا تعديليًا سائدًا لمركبات الطاقة الجديدة. يسعى العديد من مالكي NIO ET5T إلى تجربة ركوب أكثر توازناً ووضعية الجسم. تم تصميمه خصيصًا لتلبية احتياجات تحسين ضبط الهيكل الأصلي، وتم إطلاق حل ترقية ممتص الصدمات المريح القابل للتعديل EDDY رسميًا، مما يوفر تحسينًا شاملاً لأداء الهيكل لفرامل الرماية الكهربائية النقية وإنشاء خيار تعديل متوافق يوازن بين الراحة والتحكم.
ارتفاع السيارة الأصلي قبل الترقية
تتميز المجموعة التي تمت ترقيتها بـ 24 مستوى تخميد قابل للتعديل لضبط الصلابة المرنة، والتكيف مع سيناريوهات متعددة مثل التنقل في المناطق الحضرية، والرحلات البحرية عالية السرعة والقيادة الجبلية.
وبمطابقته مع النوابض الرياضية القصيرة المخصصة، فإنه يعمل على تحسين ارتفاع السيارة وتصحيح وضعية المصنع العالية للحصول على نسبة بصرية أكثر تنسيقًا. بعد الترقية، تم تحسين دعم الهيكل بشكل كبير، وأصبحت ردود الفعل على الطريق أكثر وضوحًا ودقة، وتم تحسين صلابة الهيكل بشكل عام. إنه يزيل بشكل فعال القيادة غير المتقنة واهتزاز الجسم، ويعزز الاستقرار بشكل شامل أثناء القيادة عالية السرعة وتغيير المسار مع تحقيق التوازن بين الراحة اليومية ومتعة القيادة الديناميكية.
ترقية ارتفاع السيارة
تعتمد المجموعة بأكملها التثبيت غير المدمر للوضع الأصلي دون تعديل هيكل السيارة الأصلي. متوافق وآمن، فهو يناسب تمامًا خصائص هيكل NIO ET5T، وهو بمثابة خيار مثالي فعال من حيث التكلفة لترقية هيكل مركبة الطاقة الجديدة.
