مرسيدس بنز GLC | مساعدات صدمات مريحة قابلة للتعديل من EDDY | إطلاق منتج جديد | قيادة مريحة · متجذر، يصل إلى النجوم | تم الإطلاق رسميًا

مرسيدس-بنز GLC EDDY مضخات الصدمات المعدلة
القيادة المريحة · الأرضية، تصل إلى النجوم
تم إطلاقه رسمياً

تم بناؤه لـ GLC التكيف يبدأ مع مغلق الصدمات

أجهزة استيعاب الصدمات القابلة للتعديل EDDY قد أكملت تركيب السيارة الحقيقية لسيارة مرسيدس بنز GLC لعام 2017.الصدمة المكبوتات الأربعة الأمامية والخلفية تتوافق مع هيكل تركيب السيارة الأصلي، والاحتفاظ بالريش المصنعة، وتقديم تعديل التخفيف 24 مرحلة إعطائك نطاق أفضل من الإعداد بين الدعم والراحة.

الحفاظ على هيكل الربيع الأصلي والتركيز على ضبط في جسم مدمّر الصدمة هذه هي الفكرة الأساسية لهذا المنتج الجديد

التكيف الهيكلي
الهيكل الأصلي هو نقطة البداية للتجهيز

بعد إزالة مضاعفات الصدمة الأمامية والخلفية من المصنع ، تم مقارنتها مباشرة مع وحدات EDDY الجديدة.توفير مرجع واضح للتثبيت اللاحق.

مقارنة الهيكل الأمامي والخلفي، تأكيد مواقع التجميع وتثبيت العلاقات.

التحقق من التثبيت
التجميع الأمامي والخلفي، يثبت على المركبة

تم تجميع مضاعفات الصدمة الأمامية والخلفية وفقًا لمواقف تركيب السيارة الأصلية. من المحور الأمامي إلى المحور الخلفي ،تتوافق بنية التركيب وطرق التثبيت واحدة تلو الأخرىالمنتج الجديد لا يتوقف عند مستوى المعلمات يتم تأكيد التثبيت أيضا من خلال التثبيت الفعلي.

تركيب المحور الأمامي
يتم تثبيت وترسيخ مصابيح الصدمة في المحور الأمامي في المواقف الأصلية.

تركيب المحور الخلفي
ويتم تجميع وترسيخ مصابيح الصدمة على المحور الخلفي في أماكن تركيبها المقابلة.

تعديل 24 مرحلة
24 خطوة ‬ اترك الإعداد لنفسك

التركيز على هذه أجهزة استيعاب الصدمات المعدلة لم تكن مجرد معايير قابلة للتعديل ، ولكن عرض واضح لمواقع التعديل الأمامية والخلفية وعملية التشغيل الفعلية.يقع ضبط المحور الأمامي بالقرب من برج الدعامة في حجرة المحركيقع ضبط المحور الخلفي عند المقبض الأحمر في الطرف السفلي من وحدة شحن الصدمات الخلفية.و المراحل الوسيطة توفر انتقالات أكثر دقة قابل للتعديل وفقًا سيناريوهات القيادة والفضول الشخصي.

المرحلة 0 مُوَجَّهة إلى الدعم
المرحلة الثانية عشرة
المرحلة 24 مُتوجّهًا نحو الراحة

أماكن ضبط الأمام والخلف يمكن رؤيتها على المركبة الحقيقية. يقع ضبط المحور الأمامي في منطقة برج الدعم ،ويقع ضبط المحور الخلفي في المقبض في الطرف السفلي من وحدة شحن الصدمات الخلفيةكلاهما يظهر من خلال لقطات تشغيل حقيقية، مما يجعل العلاقة بين موقع ضبط والعمل أكثر بديهية.

تسجيلات السيارات الحقيقية
نفس سطح الطريق، ثلاثة إعدادات مسجلة على سيارة حقيقية

تم اختيار نفس النوع من سطح الطريق المزخرف ، وتم تسجيل ديناميكية الجسم في إعداد 0 ، وإعداد 12 ، وإعداد 24 على التوالي.تستخدم لعرض حالة المركبة الحقيقية في مراحل التخفيف المختلفة.

المرحلة 0
المرحلة الثانية عشرة: تسجيل الطريق
المرحلة 24
إكمال تسجيل المسرح 0 / 12 / 24

عرض السيارة الكامل
من المنتج إلى السيارة الكاملة

بعد تثبيت أجهزة استيعاب الصدمات الأمامية والخلفية ، يتم الاحتفاظ بتركيب الربيع الأصلي. تعود الحالة النهائية إلى السيارة نفسها:هذه مصاصات الصدمات المعدلة للراحة EDDY قد أكملت تركيب السيارة الحقيقية ل 2017 مرسيدس-بنز GLC.

إطلاق منتج جديد
مرسيدس-بنز GLC EDDY مضخات الصدمات المعدلة

للسيارة 2017 مرسيدس بنز GLC، مصاصات الصدمة المعدلة الراحة EDDY الآن صدر. أربعة مصاصات الصدمة الأمامية والخلفية، 24 مرحلة ضبط التخفيف،الحفاظ على هيكل الرباع الأصلي من المنتج إلى المركبة الحقيقية، تم إكمال التثبيت

القيادة المريحة · الأرضية، تصل إلى النجوم